防爆膜安装后可能会有下列现象出现

:不要为此担心,这些就好像手术后一个疗养期一样。这些现象都会随着时间的延长会痊愈,痊愈期会因气候变化而不同,一般为四到十周。

贴防爆膜后可能会出现的现象

1.起雾:在薄膜的安装过程中会以水作为润滑剂来确定薄膜的位置。定好位后,我们会用专用工具将水尽可能赶出来,但还是不可避免的会残留少许水份蒸发过程中,会慢慢集中到一块,形成很小的小水泡,这些肉眼几乎看不到的细微小水泡就像一个个放大镜影响光线的传递,使玻璃在安装薄膜后可能出现暂时性的雾状模糊的视觉影响。

建议:这种现象一旦出现,请将爱车在日光下停放几天这种雾状模糊的视觉效果在几个星期内就会自动消失。

2.水泡:在安装过程中,必须使用润滑剂来协助安装薄膜,当用专业的橡胶扫赶水遍数不够、用力不够或有漏掉的时候,都可使玻璃与薄膜之间残留过多的水份,这些水份会逐渐集中到一起形成小的水泡。对于安装有除雾线的汽车,薄膜和除雾线之间可能会有积水(除雾线凸出于玻璃表面),这会可能引起光线折射,这种现象会在积水干了之后迅速减到最小。

建议:这种现象一旦出现,请将爱车停放在日光下,几星期之后这些水泡会自动消失。但是水泡的尺寸大于或等于5毫米时,则应该及时将爱车开回特许服务商处进行处理。

视觉失真:前挡玻璃贴了一层薄膜,刚开始需要你适应视觉上的轻微变化。这就像刚带上副眼镜可能有一个轻微的视觉失真,但这很快就会适应。

 

防爆膜安装后可能出现的现象

:检验应该在汽车的一侧以正确的距离和角度来观察薄膜安装后的玻璃,这个距离不少于3步(一米)。观察应该在自然光下进行,而不能在强烈阳光直接照射下,并且把正确的观测区域用宽2英寸(50毫米)带子围起来。 

可能出现的现象:

1、尘点:

    薄膜安装过程是不连续的,空气中本身带有污垢粒子(尘点),因此薄膜与玻璃之间的尘点的出现是难以避免的。我们在安装前会采取一系列优于非专业店的措施努力将这种现象尽量降到最低(例如在室内施工,将玻璃清洁干净,在贴膜前会做降尘处理等)。   

验收标准:在玻璃边缘5cm范围内只有零散的污垢粒子(不是某一区域有密集的尘点)则认为是正常的。  

2.丝绒:

    薄膜安装过程是不连续的。空气中本身飘落着肉眼无法察觉的各类绒状物质,汽车内部玻璃的四周有大量含有丝绒纤维的装饰物。虽然在安装前会进行大量的遮蔽工作,但无处不在的丝绒物质仍然会不了回避的被少许遗漏。      

验收标准:  在玻璃边缘5cm范围内只有零散的污垢粒子纤维(即丝绒现象),则认为是正常的。

3.刮花:为了避免雾状模糊影响视线以及水泡的出现,安装过程中必须用力挤压薄膜将薄膜于玻璃之间的水尽量赶出来,这种挤压可能导致薄膜表面会不可避免的出现轻微刮花现象。

4.折痕:当处理弧度较大的玻璃嵌板,在薄膜安装过程中容易出现折痕现象。大家想一想,如果用普通的纸来包装一个球形盒子并且要求不出现褶皱是件多难的事。

验收标准:(中间位置都不允许有折痕)前挡玻璃处折痕不能超过一个(包含一个),位置一般在边、角部、以裁刀切位置为准(离边不超过10cm);后档玻璃处折痕不能超过一个(包含一个),位置一般在边、角部、以裁刀切位置为准(离边不超过15cm);侧档玻璃折痕不超过一个(包含一个),位置一般在边、角部、(离边不超过5cm)。

5.虚印:因为美装防爆膜内含有多达5至9层金属纳米级颗粒,它们以非常大的密度存在于薄膜当中,在使用热风枪定型薄膜过程中,这些金属颗粒会不可避免的收缩集中在一起,阻碍可见光的穿透形成金属虚印。这是金属薄膜不可避免的特有现象。

验收标准:在烤制膜时可能出现金属虚印,但位置一般在边部(15cm内),中间位置不允许出现。

6.腐蚀:薄膜的边缘如果未良好保护或保护被破坏而长期裸露,薄膜内金属成份与空气产生接触就会发生化学反应。通常薄膜边部会出现腐蚀。

验收标准:前挡薄膜边缘与前挡陶瓷点之间缝隙、后档薄膜边缘与后档陶瓷点之间缝隙在1\321\8英寸(2毫米内将是正常的,这主要考虑是在安装中北橡胶清洁器清出的水,不压制前挡边缘的陶瓷点食确保薄膜边缘不会卷起而导致薄膜的剥落。(美装防爆膜压制了陶瓷点可能会导致金属与空气接触产生氧化腐蚀)

7.自爆:玻璃自爆的原因通常两个方面:一方面是玻璃中硫化镍含量搞。玻璃内部包含硫化镍这种杂质,以小水晶状态存在,在一般情况下,不会造成玻璃破损,但是由于玻璃重新加热,改变了硫化镍杂质的状态,硫化镍的高A态在玻璃急冷时被冻结,他们在恢复到b态时可能需要几年的时间,由于低温b态的硫化镍杂质将产生体积增大,在玻璃内部产生局部的应力集中,而车用玻璃的应力范围在69兆帕左右,硫化镍含量越高就越容易发生爆裂的情况。另一方面在定型薄膜时,由于热风枪长时间停留在某个区域,在硫化镍含量过高的情况下,玻璃受热不均匀,温差超过了250,也会加速玻璃自爆。(前挡风玻璃通常出现自爆裂口的位置是在上部及后视镜周围)。

验收标准:因技术水平和玻璃缺陷存在玻璃爆炸的可能。如果在装贴中或装贴后24小时内因薄膜安装原因出现玻璃爆破的现象,特许服务商负责赔偿爆炸的玻璃和同型号薄膜。

 

防爆膜施工后这类现象不允许出现

现象:防雾线损伤:当施工人员靠近防雾线裁剪薄膜时,容易造成防雾线的意外安装损害。

验收标准:不允许

划伤玻璃、胶条:当施工人员在根据玻璃的尺寸进行裁膜时用力过度,容易出现划伤玻璃和胶条的现象。

验收标准:不允许

错用材料:因施工人员的疏忽,可能造成错拿材料或薄膜反贴的现象。

验收标准:不允许

 

防爆膜施工后应注意的问题

    1.三天内不要升降车窗

    原因;薄膜和玻璃之间在施工后还可能会存在部分水份,薄膜这时还没有完全附着在玻璃上,如果升降车窗可能会造成薄膜的卷起或起泡。

    2.三天内请勿用手拍打薄膜

    原因:薄膜和玻璃之间在施工后还可能会存在部分水份,薄膜这时还没有完全附着在玻璃上,如果升降车窗可能会造成薄膜的卷起或起泡。这时如果有外力拍打薄膜可能会造成薄膜移位。

3.清洗玻璃

原因:安装薄膜(30天后不要洗涤窗户。清洁时使用软毛巾、软布或干净的合成海绵。使用普通诸如温水和清洁剂之类的清洁液。不要使用含研磨剂的溶液,比如windex清洁液及其他擦窗器可以安全抵达到清洁的目的。

4.不要用砂纸一类的东西刮擦薄膜

原因:这可能会导致薄膜损坏,虽然美装薄膜时防刮花的,然而用软的,没有微粒的布擦拭薄膜时更为明智的。

5.薄膜表面不要贴任何标签或粘贴纸:

原因:在取掉标签或贴纸时有可能会影响到薄膜的完好。美装备有专用转移膜供你达到上述目的而不会影响对薄膜的保护。

6.三天内请勿高压冲洗玻璃:

原因:将薄膜安装在玻璃上会有一个家里的过程。水枪压力较大或水温低,骤冷骤热都可能会造成玻璃爆裂。

7.夏季安装薄膜,如遇暴雨请不要将安装完好的爱车马上开到室外:

原因:将薄膜安装在玻璃上会有一个加热的过程。水枪压力较大或水温低,骤冷骤热都可能会造成玻璃爆裂。

8.三天内空调冷风不要对着前挡玻璃:

原因:将玻璃安装在玻璃上会有一个家里的过程。水枪压力较大或水温低,骤冷骤热都可能会造成玻璃爆裂。

    9.薄膜出现水泡请勿自行处理:

    原因:薄膜施工短期可能会出现水泡,你不用过于担心这是正常的现象。但这列问题应该及时处理以免失去最佳挽救时期。而你应交与特许服务商的专业人士,请勿自行处理。

10.一周内不要开启除雾功能

原因:薄膜于玻璃之间未完全干透钱,请勿开启除雾功能。

11.第三天返回特许服务商进行检查:

原因:薄膜施工后,例如水泡一类不可避免的问题通常就会在这期间出现,请你及时返回,特许服务商会用专业的方式在最佳的时期内稳妥处理。